Тип резьбы крана. Нужна наружная. Под внутреннюю выпускается штуцер-штуцер.
Совпадение размеров. Кран, вставка и гайка подводки — одного размера, без переходов.
Состояние резьбы крана. Забитая или повреждённая резьба не даст качественного соединения — об этом стоит предупредить мастера заранее.
Порядок работ. Вставку удобно ставить одновременно с заменой подводки или прибора.
Технология
Диэлектрик разделяет металлические части вставки, поэтому газ проходит, а ток — нет. Резьбу уплотняют материалами, допущенными для газа, а затем проверяют герметичность. Монтаж — только силами газовой службы.
На сайте используются файлы cookie и сервис Яндекс.Метрика, включая расширенные функции аналитики, для анализа посещаемости и улучшения работы сайта. Нажимая «Согласен» или продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с обработкой данных на условиях Политики обработки персональных данных.
